La sfârșitul anului universitar, absolvenții programului de studii Construcții Industriale și Civile (CIC) revin la instituția care i-a format ca specialiști. Excepție nu a făcut nici Ion RACU, absolvent al promoției 2019, care, după finalizarea studiilor de licență la Facultatea Construcții, Geodezie și Cadastru, a plecat în Danemarca pentru a urma un program de master.
Fiind încă masterand, în baza diplomei de licență obținute la UTM, acesta s-a angajat la compania COWI, una dintre cele mai mari companii de inginerie din lume. Potrivit dlui RACU, cunoștințele dobândite în cadrul Facultății Construcții, Geodezie și Cadastru au reprezentat o bază solidă pentru a aplica la acest job. Compania are peste 7.500 de angajați și este recunoscută la nivel mondial pentru proiectarea unor obiective majore de infrastructură, precum poduri cu deschideri mari, tuneluri, parcuri eoliene, etc.
La invitația șefului programului de studii, conf. univ., dr. Ion CREȚU, absolventul Ion RACU a revenit la Alma Mater pentru a împărtăși din experiența și cunoștințele profesionale acumulate în cadrul companiei COWI. La această prezentare au fost invitați studenții și cadrele didactice ale programelor cu profil ingineresc.
În deschiderea evenimentului, dl CREȚU i-a adresat un mesaj de bun revenit la Facultatea Construcții, Geodezie și Cadastru și i-a mulțumit pentru disponibilitatea de a susține această prezentare. La rândul său, doamna decan a Facultății Construcții, Geodezie și Cadastru, conf. univ., dr. Livia NISTOR-LOPATENCO, a purtat o discuție despre viața de student la UTM și în instituțiile de învățământ superior din Danemarca, iar dl RACU a confirmat că studiile la UTM sunt de calitate și constituie o bază solidă pentru formarea unui specialist.
În cadrul prezentării, dl RACU a expus practicile utilizate în compania COWI, ilustrând prin exemple concrete modul de proiectare și execuție a unor structuri complexe de infrastructură din întreaga lume, la unele dintre acestea participând în mod direct.
Participanții au avut ocazia să descopere detalii despre proiecte precum linia feroviară de mare viteză High Speed 2 (HS2) din Regatul Unit, conexiunea fixă Fehmarnbelt dintre Danemarca și Germania, fundațiile pentru linii electrice din Bangladesh și proiectul de înlocuire a podului Francis Scott Key din Statele Unite. Au fost prezentate atât provocările inginerești, cât și soluțiile adoptate pentru realizarea acestor investiții strategice.
În continuare, au fost analizate în detaliu două dintre cele mai impresionante proiecte contemporane. Primul este podul suspendat 1915 Çanakkale din Turcia, care stabilește un reper mondial prin deschiderea principală de 2.023 de metri și prin soluțiile constructive adoptate pentru piloni, cabluri și tablier. Cel de-al doilea este proiectul podului peste Strâmtoarea Messina, cu o deschidere planificată de 3.300 de metri, conceput pentru a conecta Sicilia de peninsula italiană și pentru a răspunde unor cerințe extreme privind vântul, activitatea seismică și dimensiunile fără precedent ale structurii.
De asemenea, au fost evidențiate provocările tehnice întâlnite în proiectarea structurilor moderne și rolul tehnologiilor digitale în dezvoltarea unor soluții sigure și inovatoare pentru infrastructura viitorului.
Evenimentul a oferit atât studenților, cât și cadrelor didactice o perspectivă practică asupra ingineriei structurale și a demonstrat importanța pregătirii academice în construirea unei cariere de succes în domeniul proiectelor internaționale.
În încheiere, dl CREȚU i-a mulțumit dlui RACU pentru prezentarea susținută și pentru informațiile valoroase împărtășite. Ulterior, într-un cadru restrâns, împreună cu șeful Departamentului Inginerie Civilă și Geodezie, conf. univ., dr. Anatolie TARANENCO, au purtat discuții privind procesul educațional și bunele practici din Danemarca.
INGINERII CREEAZĂ VIITORUL!


















































































































































